Moskwa: wielki przetarg tramwajowy nie dla Pesy
Bydgoski producent, który wyprodukował dla rosyjskiej stolicy120 tramwajów, wciąż liczy na wznowienie dostaw brakującej połowy wozów.
Mosgortrans, operator komunikacji miejskiej w Moskwie, dostawę 300 nowych tramwajów wlatach 2017-2019. Zwycięzcą zostało konsorcjum firm Metrowagonmasz i PK Transportnyje Systiemy.
Konsorcjum Metrowagonmasz i PK Transportnyje Systiemy pokonało m.in. UKWZ i Stadlera, oferującego Mietielicę (który był testowany nawet w Moskwie). Umowa warta jest 56 bilionów rubli (ok. 877 mln dolarów).
Duże nadzieje z związku moskiewskim przetargiem miała Pesa, która wcześniej wraz z rosyjskim partnerem, firmą UWZ, realizowała dostawy niskopodłogowych Fokstrotów.– Czekamy spokojnie na ostateczne rozstrzygnięcie postępowania. Podobnie jak inni producenci złożyliśmy skargę na niektóre zapisy przetargowe do Urzędu Antymonopolowego– mówił Dariusz Skotnicki, dyrektor marketingu rynku wschodniego.
W sumie Pesa dostarczyła do Moskwy 60 ze 120 zakontraktowanych Fokstrotów. Dalsze dostawy – mimo pozytywnych opinii o samych pojazdach – zostały wstrzymane w obliczu drastycznego spadku wartości rubla, który nastąpił w wyniku zmienionej sytuacji politycznej – aneksji Krymu, wojny w Donbasie i nałożonych przez kraje zachodnie sankcji na Rosję. Pesa nie traci jednak nadziei. – Pracujemy nad pozytywnym zakończeniem naszego kontraktu na dostawę tramwajów Fokstrot dla Moskwy– mówi Skotnicki.
Miesiąc temu tramwaje Pesy wyjechały na ulice Kijowa.
kresy.pl/ transport publiczny
