Francuski Hotchkiss H-35 w Polsce. Trzy czołgi, jeden epizod bojowy [+VIDEO]
W 1939 roku Wojsko Polskie zakupiło trzy francuskie czołgi Hotchkiss H-35 do badań i prób. Po wybuchu wojny pojazdy trafiły do walk w składzie improwizowanej półkompanii w rejonie Dubna i wszystkie zostały zniszczone podczas działań bojowych.
W 1939 roku Wojsko Polskie pozyskało trzy francuskie czołgi lekkie Hotchkiss H-35 w celach doświadczalnych. Pojazdy trafiły do kraju razem z transportem czołgów Renault R-35, a ich zadaniem miało być sprawdzenie przydatności nowej konstrukcji w warunkach polowych. Po wybuchu wojny maszyny nie pozostały jednak jedynie sprzętem testowym — zostały skierowane do walk i wzięły udział w działaniach bojowych w rejonie Dubna w składzie improwizowanej półkompanii pancernej. Wszystkie trzy egzemplarze zostały zniszczone w toku walk.
Zobacz też: Renault FT-17 w kampanii wrześniowej
Pierwotnie H-35 był dwuosobowym pojazdem uzbrojonym wyłącznie w karabin maszynowy. Nie posiadał jeszcze klasycznej wieży, a grubość pancerza w najgrubszym miejscu wynosiła 34 mm. Napęd zapewniał silnik o mocy 75 KM. W toku modernizacji zmieniono kształt kadłuba oraz zastosowano wieżę niemal identyczną z tą z R-35. Pozwoliło to uzbroić wóz w armatę Puteaux SA wz. 1918 kalibru 37 mm oraz karabin maszynowy 7,5 mm. Zmodernizowana skrzynia biegów umożliwiła osiąganie prędkości do 35 km/h, wyższej niż w R-35.
Mimo zmian piechota odrzuciła nowy czołg, uznając jego opancerzenie za niewystarczające. Zgodnie z francuską doktryną uzbrojenia pancernego postanowiono więc przydzielić H-35 jednostkom kawalerii, czyli lekkim dywizjom zmotoryzowanym. Produkcja ruszyła w 1936 roku. Wkrótce okazało się jednak, że zastosowany silnik jest zbyt słaby. Wprowadzono więc nową jednostkę o mocy 120 KM, a ulepszone pojazdy otrzymały oznaczenie H-39. Różniły się one także zmienioną, niemal poziomą tylną płytą pancerza.
Do wybuchu wojny z Niemcami w 1940 roku powstało łącznie około 1100 czołgów H-35 i H-39. Uzbrojenie w armatę 37 mm nie pozwalało im skutecznie zwalczać nowoczesnych niemieckich czołgów, a rozproszone użycie w niewielkich pododdziałach uniemożliwiało uzyskanie przewagi lokalnej. Po kampanii francuskiej zdobyte pojazdy trafiły do służby w Wehrmachcie jako PzKpfw 35H 734(f) i PzKpfw 39H 735(f). Część z nich przebudowano na niszczyciele czołgów. Ostatnie egzemplarze służyły aż do 1956 roku w armii izraelskiej.
Zobacz też: Renault R-35 w Wojsku Polskim: zakup tuż przed wojną i ograniczona wartość bojowa
W 1939 roku Polska zakupiła trzy czołgi H-35 do celów doświadczalnych. Po dotarciu do kraju wraz z wozami R-35 utworzono z nich półkompanię, która wzięła udział w walkach grupy „Dubno”. Wszystkie pojazdy zostały zniszczone podczas działań bojowych.
Kresy.pl
