Rosyjskie terminale morskie obsługujące eksport węgla i nawozów mineralnych były przez trzy dni celem ataku DDoS oraz próby włamania do infrastruktury cyfrowej. Według strony rosyjskiej operacja została powstrzymana, a porty pracują bez zakłóceń.

Jak przekazała agencja prasowa Reuters, w czwartek grupa Port Alliance ogłosiła, że jej systemy cyfrowe zostały zaatakowane przez zagranicznych hakerów w ramach skoordynowanego, trwającego trzy doby uderzenia typu DDoS oraz próby włamania. Spółka, która obsługuje sieć morskich terminali przeładunkowych w kilku regionach Federacji Rosyjskiej, przekazała, że atak był wymierzony w elementy kluczowe dla bieżącej obsługi eksportu.

Zobacz też: Zmasowane ataki dronów na Rosję i Ukrainę: uszkodzony port w Noworosyjsku i ofiary w Kijowie

W oświadczeniu podkreślono, że cyberatak miał na celu zakłócenie wysyłek węgla i nawozów mineralnych z terminali zlokalizowanych na wybrzeżach Morza Bałtyckiego i Czarnego, a także na Dalekim Wschodzie i w regionie arktycznym. Według Port Alliance działania hakerskie nie doprowadziły jednak do przerwania pracy, a infrastruktura miała pozostać w pełni operacyjna.

Grupa sprecyzowała, że atak skierowany był w „najważniejsze segmenty infrastruktury cyfrowej”, co miało służyć całkowitemu sparaliżowaniu obsługi ruchu eksportowego. Jednocześnie zapewniono, że wszystkie działania obronne zakończyły się powodzeniem.

Ataki typu DDoS należą do najprostszych form cyberprzestępczości, polegając na przeciążeniu serwerów masowym wysyłaniem fałszywych zapytań, co uniemożliwia działanie usług internetowych dla rzeczywistych użytkowników. Doświadczenie pokazuje, że tego typu działania często towarzyszą próbom głębszej ingerencji w systemy teleinformatyczne.

Od momentu wysłania przez Rosję dziesiątek tysięcy żołnierzy na Ukrainę w 2022 roku, rosyjskie instytucje państwowe i przedsiębiorstwa regularnie zgłaszają próby cyberataków z zagranicy. Jednocześnie Ukraina oraz część państw zachodnich oskarżają Rosję o prowadzenie własnych operacji w cyberprzestrzeni.

Port Alliance zarządza terminalami przeładunkowymi w pięciu rosyjskich portach, odgrywając istotną rolę w eksporcie surowców i ładunków masowych. Zgodnie z deklaracją spółki, mimo prób ingerencji z zewnątrz, praca wszystkich obiektów przebiega w trybie nieprzerwanym.

Kresy.pl/Reuters

Tagi: , ,
forma płatności