Włochy dostarczyły Ukrainie kolejną partię sprzętu wojskowego. Najnowsze zdjęcia potwierdzają transport gąsienicowych transporterów opancerzonych VCC-1 Camillino, czyli włoskiej wersji amerykańskiego transportera M113 – informuje portal Defense Express. Pojazdy wcześniej nie były obserwowane na froncie, a ich przekazanie nie zostało oficjalnie ogłoszone.

Zdjęcia publikowane w mediach społecznościowych wskazują, że na front zmierzają transportery opancerzone VCC-1 Camillino. Analitycy Defence Express podkreślają, że dotąd ten typ sprzętu nie brał udziału w walkach z Rosją, a jego transfer nie był oficjalnie ogłaszany przez żaden kraj. Zwracają jednocześnie uwagę, że pochodzenie pojazdów nie budzi wątpliwości, ponieważ VCC-1 Camillino były wykorzystywane wyłącznie przez jednego z sojuszników Ukrainy, czyli przez Włochy.

VCC-1 Camillino to pojazd zbliżony do innej włoskiej konstrukcji – VCC-2 Camillino – która była już widywana w szeregach ukraińskich formacji, m.in. w 13. Brygadzie Gwardii Narodowej Ukrainy oraz w niektórych batalionach działających w obwodzie donieckim. Najnowsze materiały zdjęciowe sugerują, że do dotychczas obserwowanych VCC-2 dołączą także VCC-1, co poszerzy pulę wykorzystywanych wariantów.

Konstrukcja VCC-1 została opracowana przez firmę OTO Melara jako modernizacja amerykańskiego transportera opancerzonego M113. Jest to gąsienicowy pojazd, którego załogę stanowią zazwyczaj dwie osoby, z możliwością przewozu do siedmiu żołnierzy desantu. VCC-1 mierzy ok. 5 m długości i nieco ponad 2,5 m szerokości, a jego prędkość maksymalna sięga ok. 65 km/h. Charakterystyka ta wpisuje się w rodzinę prostych logistycznie, masowo produkowanych platform wywodzących się z M113.

Może Cię zainteresować: Chorwackie czołgi M-84A4 po raz pierwszy zauważone na Ukrainie [+VIDEO]

Zobacz również: Administracja Trumpa zatwierdziła pierwsze pakiety broni dla Ukrainy finansowane przez sojuszników NATO

Czytaj: Berlin ogranicza pomoc wojskową dla Ukrainy – budżet obcięty o ponad 10 mld euro

W kontekście doświadczeń z toczonych działań zbrojnych analitycy wskazują, że mimo wieku rodzina M113 i jej pochodne sprawdzają się na Ukrainie. Przy dużym i utrzymującym się zapotrzebowaniu na pojazdy opancerzone wsparcie w postaci VCC-1 Camillino oceniane jest jako użyteczne. Zdolność do operowania w trudnym, błotnistym terenie stawia pojazdy gąsienicowe w uprzywilejowanej pozycji względem platform kołowych, które częściej napotykają ograniczenia mobilności.

Kontekst dostaw z Włoch obejmuje również decyzje polityczne i logistyczne. W maju 2025 r. Rzym zobowiązał się do przekazania Ukrainie 400 gąsienicowych transporterów opancerzonych M113. Pojazdy te, od lat wycofywane z włoskiej służby, obejmowały zarówno oryginalne systemy M113, jak i lokalne warianty. Dotychczas zaobserwowane egzemplarze VCC-2 miały stanowić główną część pakietu, jednak nowe zdjęcia sugerują, że w dostawach uwzględniono także VCC-1. Jednocześnie zwraca się uwagę, że stan pojazdów po wieloletnim składowaniu na wolnym powietrzu bywa zaledwie zadowalający, ale nawet w takich przypadkach sprzęt może posłużyć jako źródło części zamiennych, co ma znaczenie przy skali bieżących potrzeb operacyjnych.

Dostawy z Włoch często przebiegają bez rozgłosu. Wcześniej na podobnej zasadzie na Ukrainie pojawiały się m.in. samobieżne haubice M109L, niszczyciele czołgów B1 Centauro, pociski manewrujące Storm Shadow oraz samochody pancerne Puma 6×6 i 4×4. Dyskretna ścieżka realizacji dostaw ma charakter etapowy i wpisuje się w wysiłki na rzecz systematycznego uzupełniania floty pojazdów opancerzonych.

W ujęciu operacyjnym każda partia pojazdów gąsienicowych pomaga zmniejszać lukę między doraźnymi potrzebami frontu a długofalowym celem modernizacji parku maszynowego. Pojawienie się VCC-1 Camillino stanowi kolejny element realizacji zobowiązań podjętych w maju 2025 r. i rozszerza spektrum dostępnych na Ukrainie platform opartych na rodzinie M113.

Kresy.pl/Defense Express

Tagi: , , , ,
forma płatności