Polski nowatorski projekt OZE może trafić w ręce chińskiego inwestora
Polska technologia, która miała odmienić globalny rynek energii odnawialnej, dziś stoi nad przepaścią. Chodzi o duży projekt związany z perowskitowymi ogniwami słonecznymi, opracowany przez fizyk Olgę Malinkiewicz – zwraca uwagę portal FX MAG. Jej wynalazek – pozwalający na produkcję ultracienkich ogniw generujących prąd z różnych powierzchni, m.in. karoserii aut czy obudów smartfonów – wzbudził ogromne zainteresowanie naukowców i branży technologicznej.
Nowa technologia miała być tańszą i bardziej elastyczną alternatywą dla tradycyjnych paneli fotowoltaicznych. Jednak wdrożenie wynalazku w życie okazało się znacznie trudniejsze – podkreślał w środę portal FX MAG.
W 2021 roku firma Saule Technologies uruchomiła pierwszą na świecie linię produkcyjną ogniw perowskitowych we Wrocławskim Parku Technologicznym. Mimo pilotażowych projektów z takimi firmami jak Orlen i Żabka, które dawały nadzieję na dalszy rozwój, spółka nie uzyskała niezbędnego finansowania. Brak długofalowych inwestycji doprowadził do odpływu akcjonariuszy i pogłębiających się problemów finansowych.
W ostatnich dniach fizyk Olga Malinkiewicz ostrzegła przed możliwym przejęciem spółki przez chiński kapitał. Jej zdaniem decyzje obecnej rady nadzorczej, w której dominują przedstawiciele firm DC24 i Columbus (działających w branży OZE), mogą doprowadzić do przejęcia kontroli nad technologią przez inwestora z Chin.
„Pragnę ostrzec wszystkich byłych i obecnych pracowników, kontrahentów oraz partnerów Saule, że jedynie Członek Zarządu ma prawo do udzielania informacji czy rozporządzania majątkiem spółki” – napisała Malinkiewicz w swoim poście na LinkedIn.
Jak ujawniła, w spółce trwa audyt przeprowadzany przez chińską kancelarię prawną na zlecenie udziałowców. „SAULE jest jednak warte więcej niż nam wszystkim się wydawało” – zaznaczyła.
Czytaj: Podhalański GOPR rozpoczyna testy pojazdu Jetson One. Został zaprojektowany przez Polaka
Tymczasem przedstawiciele inwestorów odpierają zarzuty. Uważają, że to Olga Malinkiewicz ponosi odpowiedzialność za niepowodzenia komercjalizacji technologii, mimo milionowych nakładów finansowych.
W liście otwartym Dawid Zieliński z Columbusa podkreślił, że składane przez Malinkiewicz deklaracje o wielkości produkcji i kolejnych wdrożeniach nie przełożyły się na realne efekty biznesowe: „Wielokrotnie zapowiadałaś dziesiątki tysięcy metrów kwadratowych produkcji rocznie oraz kolejne wdrożenia pilotażowe – jednak żadne z tych działań nie doprowadziły do trwałej współpracy z klientami ani do realnego wejścia na rynek” – napisał.
Zobacz: Pociągi dla PKP Intercity wyprodukuje francuska firma. Oferta polskiego przedsiębiorstwa odrzucona
fxmag.pl / Kresy.pl
