Niemiecki koncern przejął polską firmę rybną Graal
Niemiecka spółka Lisner Holding kupiła całość aktywów polskiej Grupy Graal, znanego producenta konserw rybnych. Cały proces trwał półtora roku, ale formalności wypełniono dopiero 29 listopada.
Pierwsze doniesienia o planach zakupu Graala przez Lisnera pojawiły się w lutym 2023 roku. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta wydał pozytywną decyzję na transakcję we wrześniu 2024 roku, a 29 listopada sfinalizowana umowę.
Tym samym Lisner Holding Sp. z o.o przejął kontrolę nad spółką Graal S.A. za pośrednictwem Greenwich Investments, nabywając 100 proc. akcji. W wyniku umowy właściciele Grupy Graal pozbywają się segmentu działalności obejmującej produkcję i sprzedaż ryb w puszkach, dań gotowych oraz marynat.
Dotychczasowymi akcjonariuszami Graala był fundusz inwestycyjny Abris Capital Partners, który od 2017 roku posiadał większościowy pakiet akcji, oraz Bogusław Kowalski, założyciel i wieloletni prezes firmy.
Grupa Graal działa w trzech zakładach produkcyjnych i centrum dystrybucyjnym w Polsce, zatrudniając ponad 2,2 tys. osób i eksportując do 38 krajów w Europie, Ameryce Północnej, Azji, Afryce i Australii. W 2022 roku Grupa odnotowała sprzedaż na poziomie 1,6 mld zł.
Niemcy masowo nabywają polskie przedsiębiorstwa
Na portalu informowaliśmy, że niemieckie przedsiębiorstwa w ostatnim czasie dokonują wielu przejęć polskich firm. 13 listopada niemiecki fundusz Mutares zdecydował się na zakup polskiej sieci drogerii Natura, która istnieje na rynku niemal 30 lat. W kwietniu tego roku ten sam fundusz podpisał umowę nabycia Eltel Networks Energetyka SA i Eltel Networks Engineering SA od Eltel AB. Należały one do czołowych dostawców usług elektroenergetycznych w Polsce.
Niemcy próbują przejąć także polskie obiekty strategiczne. 29 listopada pisaliśmy, że niemiecka grupa Rhenus dąży do przejęcia kontroli nad Bulk Cargo – Port Szczecin, zarządzającym terminalem obsługującym węgiel, koks, rudę żelaza oraz inne towary masowe. Transakcja ta mogłaby znacząco wpłynąć na układ sił w zarządzaniu polskimi portami, zwłaszcza że Bulk Cargo odgrywa kluczową rolę w obrocie strategicznymi surowcami.
Według szacunków w naszym kraju działa już około 9,5 tys. przedsiębiorstw, posiadających niemieckiego właściciela.
Kresy.pl/money.pl
