Węgry rozpoczną wielomiliardowe inwestycje infrastrukturalne, aby stać się bramą do Europy dla Chin

Węgierski minister spraw zagranicznych i handlu Peter Szijjarto poinformował w piątek, że kraj wyda do 2022 roku 4 bln ft (12,4 mld euro) na inwestycje w połączenia drogowe i kolejowe.

Minister zapowiedział, że za kwotę 2,5 bln ft (7,7 mld euro) zbudowanych lub zmodernizowanych zostanie 900 km dróg szybkiego ruchu. 55 proc. tej sumy ma pochodzić z węgierskiego budżetu, a 45 proc. ze środków unijnych.

Z kolei na inwestycje w modernizację 900 km torów kolejowych przeznaczonych zostanie 1,5 bln ft (4,6 mld euro). Szijjarto zaznaczył, że dzięki temu długość zelektryfikowanych linii kolejowych na Węgrzech wyniesie 3300 km.

CZYTAJ TAKŻE: Chiny otwierają nowe połączenie kolejowe z Węgrami [+VIDEO]

Szef węgierskiego MSZ podkreślił, że celem tych inwestycji ma być zwiększenie potencjału logistycznego kraju. Wśród projektów znajduje się pełna elektryfikacja połączenia kolejowego z Budapesztu do słoweńskiego portu Koper oraz budowę w Komarom na granicy ze Słowacją nowego mostu na Dunaju, który ma być gotowy w 2020 r. Zbudowane zostanie również nowe przejście graniczne ze Słowacją.

Minister podkreślił, że w zeszłym tygodniu w Pekinie Chiny i Węgry uzgodniły harmonogram prac nad modernizacją połączenia kolejowego między Budapesztem i Belgradem, na którego środki będą pochodzić w większości z chińskiego kredytu. W ten sposób w ramach chińskiej koncepcji nowego jedwabnego szlaku towary dostarczone do Grecji drogą morską będą mogły trafić przez Węgry do Europy Zachodniej – powiedział Szijjarto.

Szef węgierskiej dyplomacji dodał, że premierzy państw Grupy Wyszehradzkiej ustalili powstanie szybkiej kolei łączącej Warszawę z Budapesztem. Linia ta miałaby biec przez Bratysławę i Brno.

Kresy.pl / forsal.pl