W relacji nagranej na jednym z lotnisk ukraiński Pilot Mirage 2000 opisał skuteczność francuskiego myśliwca, podkreślając niemal stuprocentową efektywność pocisków Magic 2 oraz konieczność pozyskania uzbrojenia o większym zasięgu. Wskazał również na rosnące potrzeby Sił Powietrznych w kontekście liczby dostępnych maszyn i intensywności rosyjskich ataków.

W udostępnionym w środę nagraniu, ukraiński pilot wykonujący loty na myśliwcu Mirage 2000 przedstawił doświadczenia związane z eksploatacją francuskiej konstrukcji w warunkach trwającej wojny. Pojawienie się samolotu podczas aktywnej misji bojowej umożliwiło jednocześnie ukazanie sposobu, w jaki platforma ta funkcjonuje w odpowiedzi na rosyjskie zagrożenia powietrzne.

Pilot wyjaśnił, że wcześniej latał na maszynach poradzieckich, a przejście na konstrukcję zachodnią otworzyło nowe możliwości operacyjne. „Wcześniej latałem na Su-27. Teraz Pilotuję Mirage 2000. Moje wrażenia dotyczące nowego samolotu są bardzo dobre” – powiedział. Jednocześnie podkreślił, że zmieniające się miejsca stacjonowania wynikają z nieustannych rosyjskich uderzeń. „Znajdujemy się obecnie na operacyjnym lotnisku. To już trzecie w tym tygodniu. Wróg nieustannie próbuje niszczyć nasz sprzęt” – dodał.

Zobacz też: Francja zapowiada dostawy pocisków Aster i kolejnych myśliwców Mirage dla Ukrainy

Relacjonując ostatnią misję, wskazał, że przebiegała ona pod ostrzałem przeciwnika. „Ostatnie zadanie bojowe wykonywaliśmy w trakcie ataku – Shahedy, rakiety. Na szczęście udało się ewakuować sprzęt i uratować życie” – przekazał.

Pilot wyjaśnił również, że szkolenie odbywał na terytorium Francji. „Szkoliłem się w Republice Francuskiej wspólnie z francuskimi Pilotami. Przez około sześć miesięcy uczono nas pilotażu i użycia uzbrojenia na dwumiejscowej wersji Mirage 2000. Następnie przeszliśmy na wersję jednomiejscową – właśnie tę, przy której stoję” – zaznaczył.

Na prezentowanej maszynie widoczny był pocisk Magic 2, który odgrywa kluczową rolę w zwalczaniu celów powietrznych. „To pocisk Magic 2. Sprawdził się bardzo dobrze. Ma niemal 100-procentową skuteczność” – powiedział. Według jego relacji, efektywność zestrzeleń dronów i rakiet wroga za pomocą Mirage 2000 wynosi obecnie 98 procent.

Pilot zauważył jednak istotną lukę w możliwościach uzbrojenia. „Moim zdaniem, i zdaniem moich kolegów, temu samolotowi brakuje broni o większym zasięgu – czegoś pomiędzy skutecznością a niższym kosztem, aby można było przeciwdziałać liczbie środków napadu powietrznego przeciwnika” – ocenił. Podkreślił również, że siły ukraińskie potrzebują zwiększenia liczby samolotów i dostępu do nowoczesnej broni.

Zobacz też: Zełenski zapowiada „historyczne porozumienie” z Francją w sprawie lotnictwa

Komentując potencjalne dalsze szkolenia, Pilot zaznaczył, że przesiadka na bardziej zaawansowaną konstrukcję zachodnią przebiegłaby szybko. „Gdybym mógł przejść na inny, lepszy samolot niż Mirage, wybrałbym Rafale. To maszyna z tego samego kraju, więc przeszkolenie byłoby szybsze” – powiedział. Wskazał również, że możliwość użycia pocisku Meteor istotnie zwiększyłaby zdolności bojowe.

Na zakończenie przekazał, że ukraińscy Piloci pozostają gotowi do działań bojowych. „Jesteśmy gotowi wykonywać swoją pracę w każdej chwili, ale jedyne, czego potrzebujemy, to pomoc partnerów w dostawach tej broni i innego uzbrojenia, jakie mogą nam przekazać” – podsumował.

Kresy.pl/Ukrainian Air Force

Tagi: ,
forma płatności