Gospodarka i środowisko w służbie odbudowy Ukrainy – chaos zniszczeń wart 524 mld USD, czy innowacje jak recykling gruzu dadzą nadzieję na bardziej zrównoważony start?
Pierwsza ocena kosztów odbudowy opisuje skalę zniszczeń – zniszczonych lub uszkodzonych zostało ponad 209 000 domów, 27 000 bloków, 299 szkół, 110 przedszkoli, 1 554 obiekty medyczne oraz 399 budynków kościelnych.
W odpowiedzi na skalę zniszczeń oraz wyzwania środowiskowe i logistyczne, powstał pilotażowy projekt S3RoU (Safe, Sustainable, Swift Reconstruction of Ukraine). Konsorcjum tworzą inżynierowie z Wielkiej Brytanii, Ukrainy oraz Holandii. Celem inicjatywy jest testowanie mobilnej linii do „zaawansowanego, suchego odzysku” gruzu budowlanego. Zastosowanie tej technologii pozwala na przekształcanie gruzu w składniki betonu.
Czytaj także: Polska weźmie udział w odbudowie Ukrainy. Podpisano memorandum
Maszyna opracowana przez holenderską firmę Everox montowana jest na przyczepie ciężarówki i przewożona bezpośrednio na miejsca zniszczeń, gdzie następuje przetworzenie gruzu na piach, kruszywo i cement. Pierwsze planowane zastosowania obejmują prefabrykację, w tym produkcję płyt chodnikowych oraz przygotowanie betonu bezpośrednio na miejscu. Realizacje pilotażowe mają rozpocząć się do końca 2025 r.
Wykorzystanie odzyskanego surowca pozwala na ograniczenie emisji oraz zmniejszenie zależności od materiałów pierwotnych. Dodatkowo, recykling bezpośrednio na terenie objętym zniszczeniami eliminuje potrzebę kosztownego i uciążliwego transportu materiałów przez obszary dotknięte wojną.
Zastosowanie technologii recyklingu gruzu wiąże się jednak z szeregiem wyzwań. Wśród głównych problemów wymienia się wysokie koszty wdrożenia i eksploatacji mobilnych linii technologicznych, które obecnie przewyższają wydatki ponoszone przy stosowaniu tradycyjnych rozwiązań budowlanych.
Ograniczeniem są również kwestie związane z jakością odzyskiwanego materiału – konieczność spełnienia określonych norm technicznych może wpływać na zakres jego zastosowania, zwłaszcza w przypadku elementów konstrukcyjnych. Istotnym aspektem pozostaje też logistyka i bezpieczeństwo prowadzenia prac na terenach objętych działaniami wojennymi, co może wpływać na ciągłość realizacji projektów. Wskazuje się ponadto na konieczność odpowiedniej certyfikacji odzyskanych materiałów oraz rozwinięcia systemu kontroli jakości, aby zapewnić trwałość i bezpieczeństwo powstających budynków.
kresy.pl/www.thetimes.com































