PKP PLK przedstawia nowe inwestycje kolejowe w Polsce

PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowało listę projektów do zrealizowania na terenie całego kraju. Obejmują one zarówno modernizację, jak i budowę nowych linii kolejowych.

„PKP Polskie Linie Kolejowe SA planują realizację siedmiu istotnych inwestycji, dzięki uwolnionym środkom finansowym z KPO. Jest to efekt odejścia od realizacji dwunastu przeskalowanych i nieekonomicznych projektów, które po zrealizowaniu nie zapewniłyby oczekiwanych efektów zakresu sieci. Ministerstwo Infrastruktury zaakceptowało propozycję projektów, które przełożą się na osiągnięcie optymalnych efektów dla rozwoju polskiej sieci kolejowej” – czytamy w komunikacie spółki.

Czytaj: PKP PLK zrywa ważny kontrakt na modernizację linii kolejowej

Budowa opisywanych projektów powinna potrwać maksymalnie do sierpnia 2026 roku. Każdy z projektów, przed podpisaniem umowy, będzie sprawdzony przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych pod względem spełniania kryteriów horyzontalnych.

Lista wszystkich inwestycji:

• Poprawa stanu infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny, na odcinku Tunel – Kraków;
• Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim, w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów Gorce Wschód – Mieroszów;
• Budowa drugiego toru kolejowego wraz z drugą przeprawą mostową na rzece Warcie, na odcinku linii kolejowej nr 354, od posterunku odgałęźnego Oborniki Wielkopolskie Most do stacji Oborniki Wielkopolskie;
• Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych – etap VII;
• Przebudowa wiaduktu kolejowego WK-05 na stacji Gdynia Port;
• Budowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock-Lublin;
• Poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach aglomeracji warszawskiej, poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, wymieniono;
• Prace na linii kolejowej nr 1 na odcinkach:Koluszki – Częstochowa oraz Zawiercie – Dąbrowa Górnicza;
• Prace na linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie oraz na linii kolejowej nr 144 na odcinku Fosowskie – Opole Główne;
• Prace na linii kolejowej nr 132 na odcinkuPyskowice – Opole Groszowice;
• Prace na linii kolejowej nr 273 na odcinkach: Wrocław – Głogów, Czerwieńsk – Jerzmanice Lubuskieoraz Kostrzyn – Szczecin Podjuchy
• Prace na linii kolejowej nr 355Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie etap II.

Wszczęcie pierwszych postępowań przetargowych w zakresie nowych projektów planowane jest w ostatnim kwartale 2024 roku.

Przypominamy, że Polska w ramach KPO ma otrzymać łącznie kwotę 59,8 mld euro. Z tej kwoty 34,54 mld euro stanowią pożyczki, które Polska będzie spłacać do 2058 roku. Dla porównania, według najnowszej ustawy budżetowej wydatki Polski na rok 2024 wynoszą ok. 866 mld zł. W zamian za otrzymanie pożyczki z KPO rząd zgodził się na wdrążenie konkretnych ideologii, zwanych kamieniami milowymi. Wśród nich znajdują się m.in. reforma sądownictwa, zakaz samochodów spalinowych, zakaz energii pozyskiwanej z paliw kopalnych czy realizacja celów klimatycznych w ramach Zielonego Ładu.

Plk-sa.pl/Kresy.pl