W Waszyngtonie amerykańska firma Shield AI zaprezentowała bezzałogowy myśliwiec X-BAT z napędem pionowego startu i systemem sztucznej inteligencji. Nowa konstrukcja ma umożliwić prowadzenie misji bojowych bez potrzeby użycia pasów startowych.
W czwartek w Waszyngtonie firma Shield AI oficjalnie zaprezentowała nowy bezzałogowy samolot X-BAT. Jest to myśliwiec pionowego startu i lądowania (VTOL), zaprojektowany do operacji ekspedycyjnych i morskich w środowiskach o wysokim stopniu zagrożenia.
Jak przekazał współzałożyciel i prezes Shield AI Brandon Tseng, będący byłym żołnierzem Navy SEAL, celem projektu jest rozwój nowoczesnych, autonomicznych systemów lotniczych zwiększających możliwości armii USA i jej sojuszników. – „W Shield AI wierzymy, że największe zwycięstwo to takie, które nie wymaga wojny. Aby tę ideę urzeczywistnić, realizujemy ambitny plan: udowodnić wartość autonomii, rozszerzyć ją na różne dziedziny i na nowo zdefiniować potęgę lotnictwa” – powiedział Tseng.
Zobacz też: Dron wojskowy spadł w Inowrocławiu. Trwa ustalanie przyczyn zdarzenia
.@shieldaitech launches the X-BAT, billed as an autonomous unmanned VTOL ‘strike jet’ that can be quickly and easily deployed at scale for runway-free operations. 1/5 ***was supposed to be under embargo for a few more hours, but that seems to have gone out of the window*** pic.twitter.com/J3e89Tp9pp
— Gareth Jennings (@GarethJennings3) October 22, 2025
Kluczowym elementem nowego samolotu jest system Hivemind – oprogramowanie autonomiczne umożliwiające działanie w warunkach ograniczonej lub całkowicie utraconej łączności. Technologia ta pozwala X-BAT-owi samodzielnie wlatywać w przestrzeń powietrzną przeciwnika, współpracować z załogowymi samolotami i wykonywać wspólne misje bojowe bez stałego kontaktu z bazą.
Według Arona Harrisa, wiceprezesa Shield AI ds. konstrukcji lotniczych, X-BAT łączy cztery kluczowe cechy – pionowy start, duży zasięg, wielozadaniowość i autonomię. – „VTOL w połączeniu z dużym zasięgiem rozwiązuje problem przeżywalności na ziemi i uzależnienia od tankowców. Wielozadaniowość daje elastyczność w reagowaniu na zmieniające się zagrożenia” – wyjaśnił Harris.
Nowa konstrukcja została zaprojektowana z myślą o operacjach rozproszonych i konfliktach o wysokiej intensywności. X-BAT ma zasięg przekraczający 2 tys. mil morskich przy pełnym obciążeniu misji i może działać z pokładów okrętów, wysp lub prowizorycznych baz. Samolot może wykonywać zadania uderzeniowe, rozpoznawcze, walki elektronicznej oraz zwalczania celów powietrznych.
Producent podkreśla, że trzy X-BAT-y mogą zajmować tyle miejsca co jeden tradycyjny myśliwiec lub śmigłowiec, co pozwala zwiększyć tempo i liczbę misji. Konstrukcja ma także charakteryzować się niższymi kosztami produkcji i eksploatacji w porównaniu z samolotami piątej generacji.
Kresy.pl/shield.ai































