Polskie K2PL z systemem Trophy. Hyundai Rotem i Rafael podpisały umowę
Rafael i Hyundai Rotem zawarły umowę o współpracy w sprawie integracji systemu aktywnej ochrony Trophy z czołgami K2, w tym K2PL. Porozumienie obejmuje integrację, produkcję, lokalizację i wsparcie cyklu życia systemu oraz stanowi kontynuację wcześniejszego protokołu ustaleń. W ramach polskiego programu przewidziano dostawę 64 K2PL, z których 61 ma powstać w ZM „Bumar-Łabędy”.
Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego 2025 w Kielcach izraelska spółka Rafael Advanced Defense Systems Ltd. i południowokoreański koncern Hyundai Rotem Company zawarły umowę o współpracy dotyczącą aktywnego systemu ochrony pojazdu Trophy dla czołgów rodziny K2 oraz przyszłych platform dla Republiki Korei. Porozumienie podpisano na stoisku Hyundai Rotem podczas krótkiej ceremonii z udziałem przedstawicieli kierownictwa obu firm. Stanowi ono kontynuację wcześniej zawartego protokołu ustaleń i precyzuje ramy wspólnych działań.
Zakres umowy obejmuje integrację, produkcję, marketing, lokalizację i pełne wsparcie cyklu życia systemu Trophy (APS) dla czołgu podstawowego K2, z możliwością rozszerzenia na kolejne platformy. Hyundai Rotem poinformował, że zintegruje Trophy z K2, w tym ze spolonizowaną wersją K2PL. Będzie to pierwszy przypadek wyposażenia południowokoreańskiej platformy w tego typu system klasy hard-kill. Wskazano, że wdrożenie APS może podnieść szanse eksportowe czołgu K2 na rynkach globalnych.
„Ta umowa stanowi wspólne zobowiązanie do poprawy przeżywalności platform pancernych nowej generacji na polu bitwy” – powiedział Tzvi Marmor, wiceprezes wykonawczy i szef działu systemów lądowych i morskich w firmie Rafael. „Jesteśmy dumni z zacieśnienia naszej współpracy z Hyundai Rotem i z niecierpliwością oczekujemy połączenia operacyjnego doświadczenia bojowego Rafaela z południowokoreańskim potencjałem przemysłowym i technologicznym, aby wspierać lokalne i międzynarodowe potrzeby obronne” – dodał.
Hyundai Rotem podkreślił, że Trophy zostanie zoptymalizowany i w pełni zintegrowany z K2, z zachowaniem adaptowalności dla szerokiego grona użytkowników. „Dzięki bogatemu doświadczeniu na polu bitwy, aktywny system ochrony pojazdu Trophy oferuje znaczącą możliwość polepszenia ochrony czołgu podstawowego K2” – powiedział Hyung-Joon Jo, starszy wiceprezes i szef Centrum Badawczo-Rozwojowego Rozwiązań Obronnych w firmie Hyundai Rotem. „Dzięki strategicznej umowie o współpracy obie firmy będą ściśle współpracować w celu optymalizacji i pełnej integracji aktywnego systemu ochrony pojazdu (APS), dostosowując go specjalnie do czołgu K2, zapewniając jednocześnie jego adaptowalność dla szerokiego grona klientów. Oczekujemy, że aktywny system ochrony pojazdu Trophy również skorzysta w znacznym stopniu na globalnej ekspansji rynkowej czołgu podstawowego K2” – dodał.
System Trophy to aktywna ochrona pojazdów działająca w trybie hard-kill, przeznaczona do fizycznego niszczenia zagrażających pocisków przeciwpancernych. Jest wykorzystywany bojowo przez Siły Obronne Izraela na czołgach Merkawa Mk3 i Mk4 oraz ciężkich transporterach opancerzonych Namer. System jest rozwijany pod kątem redukcji masy, integracji z nowymi platformami, zwalczania nowych zagrożeń, w tym bezzałogowców, oraz podnoszenia skuteczności. Trophy używa sensorów radarowych i, opcjonalnie, optoelektronicznych do wykrywania zagrożeń, dysponuje systemem kierowania oraz efektorami. Może być zintegrowany z systemem kierowania ogniem wozu bojowego i z systemem zarządzania polem walki.
Trophy jest najczęściej stosowanym systemem aktywnej ochrony w państwach NATO. Został zintegrowany m.in. na czołgach Abrams używanych przez US Army, a także na wprowadzanych do eksploatacji Leopardach 2A7A1/A8 i Challengerach 3. Podejmowano również prace nad integracją z innymi platformami, w tym z transporterem AMV XP. Po zawarciu porozumienia podczas MSPO 2025 do grona użytkowników platform zintegrowanych z Trophy dołączyć mają czołgi K2 i K2PL.
W odniesieniu do polskiego programu wskazano, że K2PL ma być wyposażony w aktywny system ochrony zgodnie z wymaganiami. Na początku sierpnia 2025 r. podpisano umowę dotyczącą dostawy 64 czołgów K2PL, z czego 61 ma zostać zmontowanych i częściowo wyprodukowanych w ZM „Bumar-Łabędy”. Włączenie Trophy do konfiguracji K2PL wynika z postanowień umowy o współpracy i stanowi element szerszej współpracy przemysłowej.
Porozumienie ma służyć zarówno realizacji wymagań Wojsk Lądowych Republiki Korei, jak i potrzeb innych potencjalnych użytkowników.
Zobacz także: Polska uruchamia produkcję czołgów K2PL w Gliwicach. Umowa z Koreą Południową z pełnym transferem technologii [+VIDEO]
Może Cię zainteresować: Spółka dostała z Korei 100 mln zł po kontraktach zbrojeniowych. Śledztwo ws. faktur za „usługi doradcze”
Kresy.pl/defence24.pl
