Białoruś i Rosja chcą wspólnie pracować nad Su-75
Mińsk i Moskwa pracują nad nowym myśliwcem Su-75 Checkmate – poinformował Dmitrij Pantus z białoruskiego Państwowego Komitetu Wojskowo-Przemysłowego.
Białoruś oraz Rosja intensyfikują współpracę w zakresie przemysłu lotniczego. Jak poinformował Dmitrij Pantus, szef Państwowego Komitetu Wojskowo-Przemysłowego Białorusi, oba kraje prowadzą wspólne prace nad lekkim, jednosilnikowym myśliwcem piątej generacji Su-75 Checkmate. Oświadczenie złożono na antenie państwowej telewizji „Belarus 1”.
„W lotnictwie współpracujemy bardzo intensywnie, stale poszerzamy to partnerstwo” – powiedział Pantus. „Wraz z Rosoboroneksportem i Zjednoczoną Korporacją Lotniczą obecnie analizowany jest projekt wspólnego rozwoju samolotu Su-75 Checkmate” – dodał.
Maszyna, nad którą trwają prace, to lekki, jednosilnikowy samolot bojowy o obniżonej wykrywalności, przeznaczony do działań eksportowych oraz stosunkowo niskokosztowego zastosowania operacyjnego. Został po raz pierwszy zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Lotniczego MAKS 2021 w Żukowskim pod Moskwą 20 lipca 2021 roku.
Za konstrukcję Su-75 odpowiada biuro projektowe Suchoj, działające w ramach Zjednoczonej Korporacji Lotniczej. Samolot ma stanowić odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na nowoczesne platformy bojowe, szczególnie wśród państw poszukujących tańszych alternatyw dla istniejących konstrukcji zachodnich.
Jak poinformowała RIA Novosti powołując się na służbę prasową Rostec, Rosja rozpoczęła przygotowania do produkcji pierwszych prototypów lekkich myśliwców Su-75 Checkmate piątej generacji.
„Na podstawie przeprowadzonych prac wprowadzono zmiany w projekcie, dostosowano także termin pierwszego lotu. W dniu dzisiejszym dokumentacja projektowa została przekazana producentowi i rozpoczęły się przygotowania do produkcji pierwszych egzemplarzy” – podała państwowa korporacja.
Rostec zauważył, że po prezentacji Checkmate zebrano opinie od potencjalnych klientów, dostosowano koszt projektu i indywidualne rozwiązania techniczne. „To znacznie zwiększyło konkurencyjność i atrakcyjność handlową krajowego jednosilnikowego samolotu, a także zmniejszyło ryzyko techniczne przy jego tworzeniu” – podkreśliła firma.
Kresy.pl/Belarus 1
