Lufthansa Cargo planuje ekspansję w Polsce
Lufthansa Cargo, jeden z liderów na rynku frachtu lotniczego, ogłosiła kluczowe zmiany w swojej strategii dotyczącej Polski.
Począwszy od zimowego rozkładu lotów, niemiecki przewoźnik wprowadzi regularne operacje frachtowe do Polski z wykorzystaniem jednego ze swoich czterech Airbusów A321, przekształconych z samolotów pasażerskich na frachtowce. Docelowym portem dla tych operacji ma być Warszawa lub Katowice, a decyzja o wyborze lotniska ma zapaść w najbliższych tygodniach.
Wojciech Ryglewicz, dyrektor Lufthansy Cargo na Europę Środkowo-Wschodnią, w rozmowie z WNP.PL, zapowiedział, że przewoźnik planuje rozpocząć od 2-3 rejsów tygodniowo na trasie Frankfurt-Warszawa lub Frankfurt-Katowice. W miarę rozwoju operacji, liczba lotów ma wzrosnąć do 5-6 tygodniowo, co zapewni polskim eksporterom możliwość transportu 75-150 ton towarów tygodniowo. To znaczące zwiększenie przepustowości w porównaniu do obecnej sytuacji, gdzie transport towarów z Polski odbywa się głównie drogą lądową.
Chociaż ostateczna decyzja co do wyboru lotniska jeszcze nie zapadła, Katowice wydają się mieć przewagę nad Warszawą. Ryglewicz wskazuje na problemy z dostępnością slotów na Lotnisku Chopina oraz ograniczenia związane z zakazem nocnych lotów i regulacjami dotyczącymi hałasu. Z kolei lotnisko w Katowicach jest czynne całą dobę, bez takich restrykcji, co czyni je bardziej atrakcyjną opcją dla przewoźnika.
Lufthansa Cargo nie ukrywa, że jednym z głównych powodów rozbudowy floty frachtowej i zwiększenia operacji w Polsce jest rosnący popyt ze strony branży e-commerce. Nowe połączenia mają na celu nie tylko obsługę tradycyjnego frachtu lotniczego, ale także wsparcie dynamicznie rozwijającego się sektora sprzedaży online.
Mimo że Airbus A321 przeznaczony dla Polski będzie bazował we Frankfurcie lub Monachium, decyzja Lufthansy Cargo o zwiększeniu liczby takich maszyn do co najmniej dziesięciu w przyszłości sugeruje, że rynek wewnątrzeuropejski, w tym Polska, będzie odgrywał kluczową rolę w strategii przewoźnika.
CZYTAJ TAKŻE: Niemcy przyjechali robić zdjęcia hal PKP Cargo? Spółka wydała oświadczenie
Kresy.pl / wnp.pl
