Wielka Brytania kupuje śmigłowce produkowane w Polsce
Resort obrony w Londynie ogłosił zakup 23 śmigłowców AW149 za miliard funtów, które zastąpią wysłużone maszyny brytyjskiej armii. Śmigłowce są konstrukcją włoskiego przedsiębiorstwa zbrojeniowego Leonardo, a jedna z ich fabryk znajduje się w polskim Świdniku.
2 marca brytyjskie Ministerstwo Obrony potwierdziło wybór śmigłowców Leonardo AW149 jako nowej, uniwersalnej platformy wielozadaniowej dla sił zbrojnych. Kontrakt o wartości 1 mld funtów otrzymała firma Leonardo S.p.A. w ramach programu New Medium Helicopter, którego celem jest zastąpienie części dotychczasowej floty używanej przez British Army.
Warto przeczytać: Czechy kupują Black Hawki z PZL Mielec
Nowe maszyny zastąpią śmigłowce Puma, Bell 412, Bell 212 oraz Dauphin. W przetargu rywalizowały również konstrukcje Airbus H175M oraz S-70M Black Hawk produkowany przez amerykańskie Lockheed Martin. Wybór AW149 oznacza istotne zwycięstwo włoskiej propozycji nad konkurencyjnymi ofertami.
Rząd brytyjski zamówił 23 śmigłowce średniego zasięgu, które mają być zdolne do współpracy z systemami bezzałogowymi. Początkowo program zakładał zakup 44 maszyn, jednak ostatecznie skalę zamówienia ograniczono. Biorąc pod uwagę potrzeby operacyjne brytyjskich sił zbrojnych, w przyszłości możliwe jest rozszerzenie kontraktu.
„Umowa ta wzmocni brytyjskie siły zbrojne, zapewni tysiące miejsc pracy i stworzy znaczące możliwości eksportowe” – powiedział sekretarz obrony John Healey.
Ponad 40 proc. produkcji ma odbywać się na terenie Wielkiej Brytanii. Kluczową rolę odegra zakład Leonardo w Yeovil, w południowo-zachodniej Anglii, odpowiadający za produkcję śmigłowców wojskowych. Realizacja programu pozwoli utrzymać tysiące miejsc pracy w sektorze lotniczym i zwiększyć zatrudnienie w Yeovil o około 20 proc.
W perspektywie dekady planowane jest pozyskanie zamówień zagranicznych o wartości nawet 15 mld funtów. Centrum w Yeovil ma odpowiadać za integrację śmigłowców z systemami bezzałogowymi oraz rozwój technologii współpracy z dronami.
Może Cię zainteresować: Media: Polska buduje największą flotę Apaczy poza USA, gdy Amerykanie wycofują je z linii
Dotychczas AW149 zamówiły m.in. Polska, Egipt, Macedonia Północna i Tajlandia. W Polsce podpisano kontrakt na 32 maszyny, w Egipcie na 24 z opcją na 10 kolejnych, w Macedonii Północnej na cztery, a w Tajlandii na sześć.
Dla brytyjskiego przemysłu lotniczego decyzja ma znaczenie strategiczne. Leonardo wcześniej ostrzegało, że brak zamówienia mógłby doprowadzić do zamknięcia ostatniej w Wielkiej Brytanii fabryki produkującej śmigłowce wojskowe.
Śmigłowce Leonardo AW149 są produkowane bezpośrednio w Polsce w zakładach PZL-Świdnik (spółka należąca do Grupy Leonardo), gdzie uruchomiono linię produkcyjną i montaż końcowy dla maszyn zamówionych przez Wojsko Polskie. Pierwsze egzemplarze dla Polski powstały we Włoszech, ale już w 2025 roku poinformowano o przekazaniu pierwszego AW149 w pełni zbudowanego w naszym kraju.
Czytaj: Kolejne AW149 z polskiej linii produkcyjnej trafiają do 25. Brygady Kawalerii Powietrznej
Kresy.pl/des.mod.uk/leonardo.com
