Mercedes-Benz i Toyota rejestrują znaki towarowe w Rosji
Rosyjski Rospatent zatwierdził rejestrację znaków towarowych Mercedes-Benz oraz „Wigo” należącego do Toyoty. Decyzje objęły możliwość sprzedaży samochodów i części na rynku rosyjskim, mimo wcześniejszego wycofania się obu koncernów po rozpoczęciu działań wojennych na Ukrainie.
Rosyjski urząd patentowy Rospatent zatwierdził rejestrację znaku towarowego niemieckiego producenta Mercedes-Benz Group AG, co umożliwiło koncernowi prowadzenie w Rosji produkcji i sprzedaży samochodów oraz podzespołów po wcześniejszym wyjściu z tego rynku. Informację ustaliła agencja RIA Novosti na podstawie elektronicznej bazy danych urzędu.
Wniosek Mercedes-Benz Group AG ze Stuttgartu wpłynął do urzędu we wrześniu 2025 roku, a decyzja była pozytywna. Producent zamierzał objąć ochroną markę Mercedes-Benz w dwóch wersjach zapisu, w języku angielskim oraz w rosyjskiej transkrypcji. Rejestracja oznacza formalne prawo do wytwarzania i sprzedaży pojazdów oraz części zamiennych na terytorium Federacji Rosyjskiej.
W 2022 roku po inwazji na Ukrainę niemiecki koncern zapowiedział wycofanie się z rynku rosyjskiego. W kwietniu 2023 roku producent sprzedał swoje aktywa w obwodzie moskiewskim, obejmujące zakład produkcyjny, sieć dystrybucji oraz spółkę leasingową. Nowym właścicielem został dealer Avtodom, przy czym umowa przewidywała możliwość odkupu przedsiębiorstwa w ciągu sześciu lat.
W tym samym czasie Rospatent podjął decyzję dotyczącą japońskiego producenta Toyoty, który również wycofał się z Rosji w 2022 roku.Urząd zarejestrował znak słowny „Wigo”, zgłoszony przez koncern w październiku 2024 roku. Pod tą marką Toyota zamierza sprzedawać w Rosji samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe, a także SUV-y, pojazdy terenowe oraz samochody elektryczne.
Toyota zakończyła produkcję w Rosji w 2022 roku, a obecnie na rynku krajowym jest reprezentowana przez spółkę Toyota Motor LLC. Od 2021 roku przychody tej spółki spadły 47-krotnie, z 332 mld rubli do 7,2 mld rubli. W ubiegłym roku firma odnotowała zysk w wysokości 2,5 mld rubli.
Powrót gigantów motoryzacyjnych na rosyjski rynek wpisuje się w szerszy trend powrotów na rosyjski rynek zachodnich firm. W 2025 roku znaki towarowe zarejestrowały takie globalne marki jak m.in. Coca-Cola, PepsiCo, IKEA, Chanel i Uniqlo
Powrót gigantów motoryzacyjnych na rosyjski rynek wpisuje się w szerszy trend ponownego pojawiania się zachodnich firm w Rosji. W 2025 roku swoje znaki towarowe zarejestrowały tam globalne marki, takie jak Coca-Cola, PepsiCo, IKEA, Chanel oraz Uniqlo.
Nie wszystkie marki mogą jednak liczyć na powrót do Rosji. Kreml przejmuje aktywa przedsiębiorstw państw uznawanych za „nieprzyjazne”, które nałożyły na Moskwę sankcje po inwazji na Ukrainę. W tym roku pod „tymczasowe zarządzanie” przeszły oddziały polsko-amerykańskiej firmy opakowań aluminiowych Canpack oraz duńskiego producenta izolacji Rockwool.
O fali wywłaszczeń zachodnich przedsiębiorstw pisaliśmy już w ubiegłym roku. Decyzje Kremla objęły wtedy m.in. przejęcie aktywów francuskiej firmy Air Liquide, fińskiego koncernu Fortum oraz duńskiego Carlsberga.
Kresy.pl/ria.ru
