Kanada zrezygnowała z planu przekazania na Ukrainę 25 odnowionych transporterów opancerzonych, nad którymi pracowała firma Armatec Survivability. Minister obrony David McGuinty potwierdził unieważnienie umowy, nie ujawniając przyczyn decyzji. Sprawa wywołała spór polityczny, a państwowy pośrednik w kontraktach obronnych odmówił komentarza, powołując się na tajemnicę handlową.
W Ottawie we wtorek poinformowano, że rząd Kanady anulował plan dostarczenia na Ukrainę odnowionych transporterów opancerzonych. Chodzi o projekt, w ramach którego Departament Obrony Narodowej przekazał prawie dwa lata temu 25 wycofanych pojazdów spółce Armatec Survivability w Dorchester w prowincji Ontario w celu ich odbudowy i modernizacji. Plan figurował w raportach kwartalnych Kanadyjskiej Korporacji Handlowej do lata tego roku, po czym został z nich usunięty. Resort obrony oraz korporacja nie podawały wcześniej szczegółów statusu umowy.
Minister obrony David McGuinty oświadczył przed komisją obrony Izby Gmin, że rząd odstąpił od kontraktu. „Podjęto decyzję o unieważnieniu umowy z tą firmą” — powiedział David McGuinty, minister obrony Kanady. „Nie mogę już dalej dyskutować o zaletach. Zobaczymy, jak to się rozwinie w kontekście relacji z departamentem i wykonawcą” — dodał minister. W dalszej części posiedzenia wskazał na brak upoważnienia do ujawnienia powodów. „Chciałbym móc przedstawić Państwu więcej szczegółów na temat powodów podjęcia przez departament decyzji o anulowaniu umowy, ale nie mam do tego uprawnień” — podkreślił minister.
Według przekazanych wcześniej informacji Kanadyjska Korporacja Handlowa, państwowy pośrednik w kontraktach obronnych, została wyznaczona do wynegocjowania szczegółów porozumienia o szacunkowej wartości 250 mln dolarów. Pytana o transakcję z Armatec, korporacja odmówiła odpowiedzi, powołując się na „zobowiązania do zachowania tajemnicy handlowej” — poinformowała Kanadyjska Korporacja Handlowa. Wcześniej w raportach rządowych planowano, że Kanada dostarczy zarówno nowe, jak i zmodernizowane pojazdy, co ogłaszano w czasie, gdy kraj zabiegał o zwiększenie tempa dostaw uzbrojenia na Ukrainę w celu wsparcia obrony przed agresją Rosji.
Wątek anulowanego kontraktu wywołał spór polityczny. Konserwatywna opozycja ocenia, że rząd wycofał się z umowy w momencie, gdy na Ukrainie potrzebne są pojazdy do uzupełnienia strat. McGuinty odpowiadał, że Ottawa dostarczyła już na Ukrainę nowe opancerzone pojazdy wsparcia bojowego i nadal zapewnia tego typu pomoc. Nie jest jasne, czy władze federalne zwróciły się o przekazanie z powrotem egzemplarzy przeznaczonych do renowacji.
W ukraińskich materiałach przypominano, że w październiku 2023 r. informowano o znacznych ilościach lekkich pojazdów opancerzonych przeznaczonych do wycofania ze służby z kanadyjskiej armii. Wskazywano przede wszystkim wozy rozpoznawcze Coyote w układzie 8×8, uzbrojone w działko M242 Bushmaster kal. 25 mm i karabin maszynowy kal. 7,62 mm, a także transportery Bison. Armatec przygotowała na potrzeby projektu demonstrator z ulepszonym uzbrojeniem i zdalną stacją, co miało zwiększać ochronę załogi.
Czytaj także: Kanada finansuje zakup amerykańskiej broni dla Ukrainy
Kresy.pl/yahoo.com































