Media: Modernizacja polskich F-16 coraz bliżej. Podpisanie umowy jeszcze przed Świętem Wojska Polskiego

W najbliższych dniach, prawdopodobnie 13 lub 14 sierpnia, ma zostać podpisana umowa dotycząca modernizacji samolotów wielozadaniowych F-16C/D Jastrząb. Prace mają zostać zrealizowane częściowo w Polsce, w zakładach WZL nr 2 w Bydgoszczy.

Z informacji uzyskanych nieoficjalnie przez portal Defence24.pl wynika, że jeszcze przed tegorocznymi obchodami Święta Wojska Polskiego podpisana zostanie umowa dotycząca modernizacji myśliwców F-16C/D Jastrząb. Uroczystość zawarcia kontraktu ma się odbyć na terenie Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy, które obecnie zajmują się obsługą techniczną części floty F-16 należącej do Sił Powietrznych RP. W tym samym miejscu realizowane były wcześniej prace modernizacyjne amerykańskich maszyn F-16C/D stacjonujących w Europie.

Planowany termin podpisania dokumentu to 13 lub 14 sierpnia. Polska dysponuje obecnie 48 samolotami F-16C/D Block 52+, które zostały dostarczone w latach 2006–2008. Wprowadzenie tych maszyn do służby stanowiło istotny krok w kierunku modernizacji polskich sił powietrznych oraz przystosowania ich do standardów zachodnich.

Zobacz też: Departament Stanu dał zielone światło na modernizację polskich F-16

W obecnej sytuacji geopolitycznej i operacyjnej F-16 stanowią trzon potencjału bojowego polskiego lotnictwa. Pozostałe maszyny, takie jak MiG-29 czy Su-22, są już przestarzałe i mają ograniczone możliwości operacyjne, natomiast nowsze typy – FA-50 oraz F-35A – dopiero są wprowadzane do służby i nie osiągnęły jeszcze pełnej gotowości bojowej.

Z uwagi na osiągnięcie przez Jastrzębie połowy przewidywanego okresu eksploatacji, od kilku lat mówi się o potrzebie przeprowadzenia modernizacji typu MLU (mid-life update). Choć mniej spektakularna niż zakup nowych statków powietrznych, modernizacja ta ma kluczowe znaczenie z punktu widzenia zwiększenia możliwości bojowych i wydłużenia żywotności samolotów.

Zakres modernizacji nie został jeszcze oficjalnie podany do wiadomości publicznej. Wiadomo jednak, że modernizacja ma obejmować przejście na standard określany jako „pakiet V” zbliżony do F-16 Block 72. Elementy, które mogą znaleźć się w zakresie prac, to m.in. wymiana radaru na AN/APG-83 SABR z anteną AESA, integracja nowych systemów walki elektronicznej oraz poprawa komunikacji z F-35A. Ponadto, samoloty mają uzyskać zdolność do użycia nowych typów uzbrojenia, takich jak pociski AIM-120D-3.

Wartość pakietu, który uzyskał zgodę Departamentu Stanu USA, może wynosić maksymalnie 7,3 mld USD. Ostateczna cena zależeć będzie od wybranych opcji, gdyż zakres pakietu jest elastyczny.

Modernizacja może również stanowić okazję do usprawnienia systemu serwisowania floty F-16, który dotychczas budził zastrzeżenia i wpływał negatywnie na poziom gotowości operacyjnej maszyn.

Kresy.pl/Defence24.pl