Media: Rosji brakuje części i pracowników do produkcji samolotów wojskowych
Ambicje Rosji w zakresie produkcji wojskowych statków powietrznych napotykają poważne trudności z powodu niedoboru komponentów spowodowanego sankcjami oraz narastającego deficytu siły roboczej. Jak informuje ISW, zakłady w Kazaniu nie są w stanie zastąpić utraconych maszyn.
Plany Rosji dotyczące zwiększenia produkcji samolotów wojskowych są poważnie ograniczane przez braki kadrowe oraz niedostępność komponentów, co jest efektem nałożonych sankcji międzynarodowych – wynika z doniesień analizowanych przez ośrodek Institute for the Study of War (ISW).
Jak informuje amerykański magazyn Newsweek, powołując się na zdjęcia satelitarne udostępnione przez firmę Planet Labs, w ciągu ostatniego roku zauważalna była rozbudowa Zakładów Lotniczych w Kazaniu, mieszczących się na terenie Tatarstanu. Zakład ten uznawany jest za jedyną lokalizację w Rosji dysponującą potencjałem do odtworzenia floty samolotów wojskowych, w tym tych, które zostały zniszczone lub uszkodzone podczas czerwcowej operacji dronowej „Spiderweb” przeprowadzonej przez siły ukraińskie. Ataki te wymierzone były m.in. w maszyny zdolne do odpalania pocisków manewrujących.
Pomimo trwającej rozbudowy, produkcja nowych statków powietrznych jest opóźniona – głównie ze względu na braki kadrowe oraz trudności w pozyskiwaniu niezbędnych komponentów, na które wpływ mają ograniczenia eksportowe wynikające z sankcji gospodarczych. Jak zauważa ISW, zakłady nie są w stanie utrzymać ciągłości produkcji na poziomie odpowiadającym potrzebom sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.
W rozmowie z Newsweekiem, analityk wywiadu specjalizujący się w wojnie na Ukrainie, Oliver Ruth, ocenił wpływ sankcji jako istotny: „Sankcje w krótkim i średnim okresie ‘sparaliżowały’ zdolności produkcyjne Rosji w zakresie samolotów, takich jak bombowce strategiczne” – powiedział.
Fińska telewizja publiczna Yle opublikowała nowe zdjęcia satelitarne, dokumentujące rozbudowę jednej z największych fabryk samolotów w Rosji, zlokalizowanej w Kazaniu. To właśnie tam produkowane są rosyjskie bombowce strategiczne, w tym maszyny zdolne do przenoszenia ładunków jądrowych.
Na podstawie analizy zdjęć ustalono, że największa z nowych hal ma około 320 metrów długości i powierzchnię 19 tysięcy m², co odpowiada rozmiarowi trzech boisk piłkarskich. Na modernizację zakładów przeznaczono około 1 mld euro – wynika z informacji zdobytych przez Yle.
Kazańska fabryka odgrywa kluczową rolę w produkcji i modernizacji bombowców dalekiego zasięgu, takich jak Tu-160M, Tu-160M2 oraz Tu-22M3. Zakład ten zyskał na znaczeniu po ukraińskiej operacji dronowej „Pajęczyna”, przeprowadzonej w czerwcu, podczas której – według strony ukraińskiej – uszkodzono 41 samolotów rosyjskiego lotnictwa strategicznego.
Kresy.pl/Newsweek/ISW
