Chińczycy nie sprzedadzą portów w Kanale Panamskim, które chce Trump
CK Hutchison Holdings, potentat z Hongkongu, nie podpisze w przyszłym tygodniu umowy sprzedaży dwóch strategicznych portów w Kanale Panamskim, co było celem presji administracji Donalda Trumpa na państwo, w którym znajduje się ten kanał.
Sprzedaż dwóch portów CK Hutchison na dwoch krańcach Kanału Panamskiego była częścią wartej 23 miliardy dolarów umowy sprzedaży 43 portów w 23 krajach konsorcjum kierowanemu przez amerykańską firmę inwestycyjną BlackRock. CK Hutchison miał zarobić na tym 19 miliardów dolarów. Jednak panamska część transakcji, kluczowa dla władz USA, stanęła pod znakiem zapytania, jak podał w sobotę “South China Morning Post”.
Według gazety transakcja wywołała zainteresowanie władz Chińskiej Republiki Ludowej, a konkretnie urzędu pełniącego w niej funkcję służby antymonopolowej. „Zauważyliśmy tę transakcję i dokonamy jej przeglądu zgodnie z prawem, aby zapewnić uczciwą konkurencję na rynku i chronić interesy publiczne” – powiedział rzecznik tej instytucji, wskazują na polityczny kontekst umowy.
Organ nadzorujący nie ujawnił, kiedy zostanie wszczęte postępowanie administracyjne. Jego wypowiedź została później ponownie opublikowana na stronie internetowej Biura ds. Hongkongu i Makau, podała gazeta.
Sprzedaż została zapowiedziana jeszcze 4 marca, umowa miała zostać formalnie podpisana 2 kwietnia, ale wiele wskazuje, że do zatwierdzenia transakcji nie dojdzie, przynajmniej w tak bliskim terminie.
CK Hutchison i BlackRock nie odpowiedziały na prośbę o komentarz ze strony agencji informacyjnej Reutera.
Według “The Straits Times” władze ChRL zareagowały negatywnie na plany konglomeratu, podczas gdy umowa została pochwalona przez prezydenta USA Donalda Trumpa, który chce całkowicie wyprzeć wpływy Pekinu z Kanału Panamskiego i całej półkuli zachodniej.
Już w czasie swojej przemowy inauguracyjnej Trump zapowiadał takie działania. Nowy szef amerykańskiej dyplomacji Marco Rubio z pierwszą wizytą zagraniczną udał się na początku lutego właśnie do środkowoamerykańskiej Panamy. Odkupienie od Chińczyków portów nad kanałem miało być właśnie owocem jego misji.
CK Hutchison obsługuje dwa z pięciu portów sąsiadujących z Kanałem Panamskim. Panama po raz pierwszy przyznała firmie koncesję na zarządzanie portami w 1998 r. i przedłużyła ją na kolejne 25 lat w 2021 r.
scmp.com/straitstimes.com/kresy.pl
