Statek płynący z Rosji przyłapany na zrzucie odpadów do Bałtyku. Interwencja szwedzkiej straży przybrzeżnej
Szwedzka straż przybrzeżna wykryła zrzut odpadów węglowych do Morza Bałtyckiego przez statek płynący z Rosji do Las Palmas. Jednostka została zatrzymana, a sprawą zajmuje się prokuratura.
Szwedzka straż przybrzeżna poinformowała o wykryciu nielegalnego zrzutu odpadów do Morza Bałtyckiego przez masowiec Hui Yuan, pływający pod banderą Panamy. Jednostka była w drodze z Rosji do hiszpańskiego portu Las Palmas.
Do zdarzenia doszło podczas rutynowego monitoringu akwenu. Samolot szwedzkiej straży przybrzeżnej zaobserwował, że statek zrzucał do morza pozostałości węglowe, co stanowi naruszenie przepisów środowiskowych.
Na polecenie szwedzkiej prokuratury jednostka została skontrolowana. W niedzielę około godziny 8:00 rano funkcjonariusze weszli na pokład statku znajdującego się w rejonie Ystad, na południu Szwecji.
Jak poinformował zastępca szefa operacyjnego szwedzkiej straży przybrzeżnej Daniel Stenling, działania służb mają na celu egzekwowanie prawa i ochronę środowiska morskiego. „Branża żeglugowa powinna wiedzieć, że szwedzkie służby ściśle współpracują, aby utrzymać porządek na morzu. Działamy na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa morskiego i ochrony środowiska. Jeśli pojawia się podejrzana jednostka, podejmujemy interwencję, zależnie od sytuacji” – powiedział.
W sprawie wszczęto wstępne postępowanie, a prokurator zdecydował o przeprowadzeniu przesłuchania. Podejrzenia dotyczą naruszenia przepisów kodeksu środowiskowego.
Statek Hui Yuan, zarejestrowany w Panamie, został zatrzymany do dalszych czynności wyjaśniających.
Wcześniej szwedzkie siły zbrojne poinformowały, że 10 kwietnia 2026 roku przechwycono rosyjski okręt podwodny typu Kilo w rejonie Kattegatu. W operacji uczestniczyły myśliwce JAS 39 Gripen, które zidentyfikowały jednostkę i rozpoczęły jej monitorowanie.
Do zdarzenia doszło na akwenie położonym między zachodnim wybrzeżem Szwecji a duńskim Półwyspem Jutlandzkim. Kattegat stanowi kluczowy korytarz morski łączący Morze Północne z Bałtykiem przez cieśniny duńskie, co czyni go strategicznym punktem obserwacji ruchu jednostek morskich.
Szwedzkie wojsko przekazało, że przechwycenie było elementem rutynowych działań mających na celu utrzymanie świadomości sytuacyjnej oraz ochronę integralności terytorialnej Szwecji i państw sojuszniczych. Po identyfikacji rosyjski okręt kontynuował rejs w kierunku Morza Bałtyckiego, pozostając pod obserwacją.
Kresy.pl/kustbevakningen.se
