Saab zaprezentował w Linköping pierwszy dwumiejscowy egzemplarz myśliwca Gripen F, opracowany dla Brazylijskich Sił Powietrznych. Maszyna ma służyć zarówno do zaawansowanego szkolenia pilotów, jak i do prowadzenia bardziej złożonych misji bojowych z udziałem drugiego członka załogi. Przed dostawą do Brazylii samolot przejdzie w Szwecji próby fabryczne, pierwszy lot i certyfikację wojskową.
2 czerwca w zakładach Saaba w Linköping w Szwecji oficjalnie zaprezentowano pierwszy dwumiejscowy egzemplarz myśliwca Gripen F. W wydarzeniu uczestniczyli dowódca Brazylijskich Sił Powietrznych oraz kadra kierownicza szwedzkiego koncernu.
Maszyna, oznaczana także jako JAS 39F, została opracowana na potrzeby Brazylii. Przed przekazaniem Brazylijskim Siłom Powietrznym samolot pozostanie w Szwecji, gdzie przejdzie pierwszy lot, kampanię prób fabrycznych w Centrum Testów Lotniczych Saaba oraz formalną certyfikację przez władze wojskowe.
Dostawa pierwszego F-39F Gripena do Brazylii została zaplanowana na 2027 rok.
Czytaj także:
MQ-9B jako bezzałogowy samolot wczesnego ostrzegania. Udany pierwszy lot
Europa szuka nowego myśliwca. Airbus rozmawia z Saabem o przyszłości po problemach FCAS
Saab i PGZ podpisały umowę o współpracy w sektorze morskim
Dwumiejscowy wariant do szkolenia i misji bojowych
Gripen F jest dwumiejscową wersją myśliwca Gripen E. Konstrukcja została opracowana zarówno z myślą o działaniach operacyjnych, jak i o zaawansowanym szkoleniu przyszłych pilotów myśliwskich.
Drugi kokpit jest w pełni niezależny i umożliwia prowadzenie misji z udziałem instruktora w samolocie zachowującym pełne zdolności bojowe. Rozwiązanie ma przyspieszyć szkolenie pilotów i zapewnić im warunki zbliżone do realnych misji.
W drugiej kabinie można także umieścić operatora systemów uzbrojenia. Taki układ pozwala podzielić zadania związane z pilotowaniem, obsługą sensorów oraz użyciem uzbrojenia między dwóch członków załogi, co zwiększa możliwości prowadzenia bardziej złożonych działań bojowych.
Współpraca przemysłowa Szwecji i Brazylii
W opracowaniu Gripena F uczestniczył także brazylijski przemysł, co wynikało z długoterminowej współpracy Brazylii z Saabem i programu transferu technologii. Szwedzki producent przekazał, że w ramach tego programu przeszkolono setki brazylijskich inżynierów i techników, wzmacniając kompetencje krajowej bazy przemysłowej Brazylii.
„Wprowadzenie samolotu Gripen F stanowi wspólne osiągnięcie firmy Saab, brazylijskiego przemysłu oraz brazylijskich sił powietrznych, odzwierciedlające głębokie zaufanie, jakie budowaliśmy wspólnie przez wiele lat. Wspólne opracowanie tego samolotu świadczy o dojrzałości tej współpracy. Stanowi on nie tylko wysoce wydajny myśliwiec dla brazylijskich sił powietrznych, ale także namacalny efekt długotrwałego wspólnego rozwoju i wspólnych ambicji” — powiedział dyrektor obszaru biznesowego Aeronautics w firmie Saab Lars Tossman.
Kontrakt z 2014 roku
Gripen F powstał w ramach umowy zawartej przez Saaba z rządem Brazylii w 2014 roku. Kontrakt obejmuje opracowanie i produkcję 36 samolotów myśliwskich Gripen: 28 jednomiejscowych Gripenów E oraz ośmiu dwumiejscowych Gripenów F.
Dostawy rozpoczęły się w 2020 roku. Dotychczas Brazylijskim Siłom Powietrznym przekazano 11 samolotów F-39E. Zgodnie z umową 15 jednomiejscowych maszyn ma zostać wyprodukowanych w Brazylii, w zakładzie Embraera w Gavião Peixoto.
W 2025 roku Saab otrzymał także zamówienia na dwumiejscowe Gripeny F w ramach kontraktów podpisanych z Tajlandią i Kolumbią.
Brazylia zainteresowana kolejnymi maszynami
4 czerwca, w ramach deklaracji o pogłębieniu dwustronnej współpracy ze Szwecją w dziedzinie obronności i technologii, Brazylia formalnie wyraziła zainteresowanie zakupem kolejnych 20 myśliwców Saaba w obu wersjach.
Kresy.pl/Saab
