Huta Stalowa Wola uruchamia produkcję Herona 6×6
Huta Stalowa Wola wkrótce rozpocznie seryjną produkcję opancerzonych pojazdów taktycznych Heron 6×6. Projekt realizowany we współpracy z czeską Czechoslovak Group ma zapewnić wysoki poziom polonizacji.
Jak podał portal branżowy ZBiAM, 15 grudnia Czechoslovak Group a.s. poinformowała w komunikacie prasowym, że należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej Huta Stalowa Wola S.A. przygotowuje się do uruchomienia produkcji seryjnej wielozadaniowych opancerzonych pojazdów taktycznych Heron 6×6. W tym celu HSW S.A. złożyła zamówienie w spółce Tatra Defence Vehicle a.s., wchodzącej w skład Czechoslovak Group, na dostawę podwozi niezbędnych do skompletowania pierwszej partii seryjnej pojazdów.
Zamówione podwozia zostaną wykorzystane do budowy pierwszych egzemplarzy Herona 6×6, natomiast cały dalszy proces produkcyjny będzie realizowany w zakładach Huty Stalowa Wola. Rozpoczęcie seryjnej produkcji stanowi kolejny etap rozwijającej się od kilku lat współpracy technicznej pomiędzy HSW S.A. a podmiotami Czechoslovak Group.
Kooperacja ta rozpoczęła się we wrześniu 2020 roku, kiedy podpisano pierwszą umowę z firmą Tatra Export s.r.o. dotyczącą zaprojektowania i dostawy taktycznego pojazdu wielozadaniowego w układzie 4×4. Efektem tej współpracy był pojazd, który obecnie produkowany jest seryjnie w HSW pod nazwą Waran i znajduje się już na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP.
Prezes zarządu i dyrektor generalny Huty Stalowa Wola Marek Karabuła podkreślił, że transfer technologii związany z produkcją nowego typu pojazdu został skutecznie przeprowadzony we współpracy z CSG. „Było to możliwe dzięki dużemu zaangażowaniu i kompetencjom specjalistów zatrudnionych w Stalowej Woli oraz doświadczeniom zdobytym podczas dotychczasowej produkcji pojazdów Waran 4×4” — powiedział.
Z kolei prezes Tatra Defence Vehicle Tomáš Mohapl wskazał, że dostawa podwozi nowego typu umożliwi rozpoczęcie seryjnej produkcji Heronów 6×6, które spełniają wymagania współczesnego i przyszłego pola walki. Dodał, że projekty Waran i Heron są przykładami synergii wynikającej ze współpracy polskiego i czeskiego przemysłu obronnego.
Heron 6×6 bazuje konstrukcyjnie na pojeździe TADEAS opracowanym przez TDV, jednak projekt został dostosowany do wymagań Sił Zbrojnych RP przy znaczącym udziale specjalistów HSW, co pozwoliło osiągnąć wysoki poziom polonizacji. Pojazd stanowi uniwersalną platformę kołową, mogącą być bazą dla wozów dowodzenia, transportu żołnierzy, nośników wyposażenia specjalistycznego oraz wozów ewakuacji medycznej.
Pierwszy prototyp Herona 6×6 zaprezentowano w maju 2024 roku. Ósmego listopada 2024 roku konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej i Huty Stalowa Wola podpisało z Agencją Uzbrojenia umowę o wartości 1,320 mld zł brutto na dostawę wozów towarzyszących dla dywizjonowych modułów ogniowych WR-40 Langusta, w tym wozów dowódczo-sztabowych opartych na platformie Heron 6×6.
Kresy.pl/ZBiAM
