Rzecznik regularnych sił zbrojnych Iranu, generał Mohammad Akrami Nia potwierdził w sobotę, że żadne statek nie może przepłynąć przez strategiczną cieśninę nie uzgadniając tego z Teheranem.
W oświadczeniu wydanym przez rzecznika stwierdzono, że „Kontrolując Cieśninę Ormuz, kontrolujemy również wroga”. Potwierdzono, że Iran wymaga od statków chcących przepłynąć przez szlak wodny uzgadniania tego z właśnie z jego władzami. Jeśli wróg popełni błąd i przeprowadzi agresję, będzie musiał stawić czoła nowym arenom i narzędziom w wojnie” – przekazał irański generał, co jest kierowaną w warunkach zawieszenia broni uwagą pod adresem prezydenta Donalda Trumpa.
Trump, jak wskazują na to niedawne informacje, nie jest skłonny przyjmować sformułowanych właśnie irańskich propozycji pokojowych.
Wcześniej w sobotę czołowi irańscy parlamentarzyści przedstawili propozycję regulacji transportu morskiego przez Cieśninę Ormuz, wprowadzając nowe ograniczenia i system licencjonowania, który wymagałby od statków uzyskania zezwolenia z Teheranu, jak podał portal Al Mayadeen.
Wiceprzewodniczący parlamentu Ali Nikzad zapowiedział, że nowe regulacje obejmują całkowity zakaz przepływania przez cieśninę statkom powiązanym z Izraelem, a statki z „krajów wrogich” zostaną pozbawione możliwości tranzytu, chyba że zapłacą kwoty, które Teheran zaliczy na poczet reparacji wojennych, co możne być odniesieniem do statków amerykańskich lub pływających dla amerykańskiego kapitału.
Wszystkie pozostałe statki będą zobowiązane do uzyskania oficjalnych zezwoleń na mocy nowo ustanowionych ram prawnych, relacjonuje Al Mayadeen.
Mohammad Reza Rezaei, przewodniczący parlamentarnej Komisji Odbudowy, powiedział, że dochody z opłat tranzytowych zostaną podzielone, przy czym 30 proc. zostanie przeznaczone na infrastrukturę wojskową, a 70 proc. na rozwój gospodarczy i usługi publiczne.
Cieśnina Ormuz do jeden z najważniejszych szlaków handlowych. Przed wojną wydaną Iranowi przez USA i Izrael przepływało przez nią ponad 20 proc. ropy naftowej w światowym obrocie, oraz do 30 proc. światowego handlu gazem LNG.
Według portalu Maritime Traffic, USA nie egzekwują w pełni blokady irańskich portów, bo taki charakter miała mieć blokada ogłoszona przez prezydenta Donalda Trumpa 12 kwietnia. 27 kwietnia informowano, że w ciągu doby przez Cieśninę Ormuz przepłynęło kilka statków handlowych, które zostały przepuszczone zarówno przez Irańczyków, jak i Amerykanów.
english.almayadeen.net/kresy.pl






























