Ukraina chce kupić od Szwecji myśliwce Gripen – poinformował Wołodymyr Zełenski. Podpisany został list intencyjny w tej sprawie. Jak przekazał wcześniej premier Ulf Kristersson mowa o sprzedaży od 100 do 150 takowych maszyn, a projekt zakłada wieloletnią realizację i rozbudowę zdolności lotniczych na Ukrainie. Szwedzki rząd chce, aby transakcja została pokryta z zamrożonych rosyjskich aktywów.
Ukraina chce kupić od Szwecji myśliwce Gripen, o czym poinformował prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski po podpisaniu listu intencyjnego. W dokumencie strony zadeklarowały zamiar sfinalizowania transakcji obejmującej około 100–150 samolotów Gripen E najnowszej generacji. Rozmowy dotyczą też współpracy przemysłowej i przygotowania infrastruktury oraz szkoleń pilotów. Szwecja sygnalizuje, że finansowanie mogłoby pochodzić z zamrożonych rosyjskich aktywów, a produkcja i dostawy rozłożone będą w dłuższym horyzoncie czasu.
Podczas wizyty w Linköping, gdzie mieści się zakład firmy Saab, Zełenski powiedział: „Rozpoczęliśmy starania o zakup samolotów Gripen na Ukrainę i oczekujemy, że przyszła umowa pozwoli nam nabyć co najmniej 100 takich samolotów” — powiedział Wołodymyr Zełenski, prezydent Ukrainy. Spotkanie obejmowało pokaz przelotu maszyn produkowanych przez Saab; premier Szwecji Ulf Kristersson nazwał je „dumą narodu” — powiedział Ulf Kristersson, premier Szwecji. Szef rządu zaznaczył jednocześnie, że zawarcie ostatecznej umowy nie oznacza natychmiastowych dostaw i że realizacja projektu to „początek długiej, 10–15-letniej podróży”, co podkreślił w kontekście konieczności rozłożenia produkcji i rozbudowy zdolności przemysłowych — powiedział Ulf Kristersson, premier Szwecji.
Zełenski akcentował szybkie wdrożenie sprzętu do linii frontu i wszechstronność maszyn: „Mamy nadzieję uzyskać co najmniej 100 takich samolotów. I rozumiemy, że to długi proces. To także długi proces pod względem finansowym” — powiedział Wołodymyr Zełenski, prezydent Ukrainy. Dodał też, że liczy na to, iż pierwsze szwedzkie myśliwce mogą wejść do służby w ukraińskich siłach powietrznych już w przyszłym roku — dodał prezydent. W deklaracjach powrócił temat współpracy przemysłowej: Kijów wyraża chęć wspólnej produkcji dronów z Saab, co ma uzupełniać rozwój sił powietrznych i zwiększać krajowe zdolności wytwórcze.
W wystąpieniach poruszono także kwestie finansowania. Według komunikatów szwedzkich władz rząd preferowałby wykorzystanie zamrożonych aktywów rosyjskich jako źródła finansowania transakcji, co miałoby odciążyć budżet Szwecji i przyspieszyć realizację projektu. Premier zastrzegł jednocześnie, że produkcja i dostawy pierwszych nowych samolotów mogą potrwać kilka lat, a całość operacji będzie wymagać planowania strategicznego i budowy zaplecza logistyczno-szkoleniowego.
W kontekście wcześniejszych analiz podkreślono, że rozważania dotyczące przekazania Gripenów Ukraińcom trwały od kilku lat, lecz część uwagi poświęcono wcześniej innym programom, m.in. F-16. Ukraińscy piloci odbyli szkolenia i testy Gripen w Szwecji, co ma ułatwić ewentualne wdrożenie tych maszyn do służby. W materiałach poinformowano też, że dostawa większej liczby Gripenów — gdyby umowa została sfinalizowana — uczyniłaby ją największym kontraktem obronnym w historii Szwecji.
Dla porównania, obecna liczba polskich myśliwców jest o ponad połowę mniejsza od maksymalnych planów Ukrainy dotyczących zakupu 150 samolotów Gripen.Łącznie w służbie operacyjnej znajduje się 73 myśliwców (47 F-16, 12 FA-50, 14 MiG-29). Według ocen wojskowych ekspertów minimalnym celem modernizacji polskiego lotnictwa powinno być osiągnięcie floty co najmniej 160 samolotów bojowych, przy czym za optymalną uznaje się liczbę 200–250 maszyn. Zakłada się, że utrzymanie ich sprawności na poziomie 75 proc. pozwoliłoby na utrzymanie odpowiednich zdolności operacyjnych i równowagi między samolotami przewagi powietrznej a maszynami wsparcia taktycznego produkowanymi w kraju.
Czytaj także: Opóźnienie dostaw polskich F-35
Zobacz: MON potwierdza kontrakt na 400 pocisków dla F-35. Umowa do podpisania do 10 grudnia
Kresy.pl/interfax.com.ua
































