Tankowce – konkurencja dla Orlen Lietuva

Pod koniec tego miesiąca do Kłajpedy na Litwie przypłynie pierwszy tankowiec z paliwem, zamówionym przez rosyjską spółkę naftową Łukoil Baltija. Przyczyną importu właśnie przez ten terminal jest chęć zabezpieczenia się przed cenami dyktowanymi przez Orlen Lietuva, spółkę należącą do PKN Orlen.

Rozładunek odbędzie się na nowym terminalu przedsiębiorstwa Klaipedos Nafta. Łukoil kupił gotowe paliwo w Europie Zachodniej, ponieważ rosyjskie nie odpowiada standardom Unii Europejskiej.
Terminal, w który Klaipedos Nafta zainwestowała 10 milionów litów, może przyjąć 300 tysięcy ton paliwa rocznie. Całe zapotrzebowanie litewskiego rynku na benzynę wynosi 350 tysięcy ton.
Orlen Lietuva od ponad roku zabiega o zakup większościowego pakietu akcji przedsiębiorstwa Klaipedos Nafta. Rząd litewski nie zgadza się na to, gdyż uznaje terminal w Kłajpedzie za przedsiębiorstwo o strategicznym znaczeniu dla państwa. Od tej decyzji zależy budowa rurociągu produktowego z Możejek do Kłajpedy. Jeżeli byłaby ona korzystna dla Orlen Lietuva, znacznie zmniejszyłoby to koszty logistyczne tej spółki, która obecnie swoją produkcję transportuje do Kłajpedy koleją.
IAR/Kresy.pl