Co dalej z Izerą? Minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęc zabrała głos
„Nie ma szans, by powstała cała taśma produkcyjna do 2026 roku, wobec faktu minimalnego zaawansowania czegokolwiek, jaki zastaliśmy” – powiedziała Minister Funduszy i Polityki Regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęc dla Radia ZET, zapytana o przyszłość polskiego samochodu elektrycznego.
Pierwszy projekt Izery powstał w 2017 roku z inicjatywy państwowych spółek energetycznych. Prace konstrukcyjne rozpoczęto w marcu 2019 roku, a ich koniec przewidziano na 2022 lub 2023 rok. Po wygraniu wyborów przez Koalicję Obywatelską koncepcja polskiego samochodu elektrycznego stanęła pod znakiem zapytania, ponieważ projekt ten był wielokrotnie krytykowany przez obecną partię rządzącą.
.@Kpelczynska: W samym KPO nie ma zapisanej Izery, nie ma czegoś takiego. Jest fundusz elektromobilności. Nie ma szans, by powstała cała taśma produkcyjna do 26 roku, wobec faktu minimalnego zaawansowanie czegokolwiek jaki zastaliśmy.@RadioZET_NEWS @iwonakutyna #GośćRadiaZET
— Gość Radia ZET (@Gosc_RadiaZET) August 23, 2024
Podczas wczorajszego wywiadu dla Radia ZET Katarzyna Pełczyńska-Nałęc została zapytana o przyszłość polskiej elektromobliności – „o z Izerą? Czy w ramach zmian w KPO znajdą się środki na fabrykę samochodów elektrycznych? Czy Izera w ogóle powstanie?” – pytała dziennikarka.
Z odpowiedzi minister wynika, że rząd nie planuje przeznaczenia dodatkowych środków na Izerę, a sam projekt nie jest obecnie rozwijany.
„W samym KPO nie ma zapisanej Izery, nie ma czegoś takiego. Jest fundusz elektromobilności. Nie ma szans, by powstała cała taśma produkcyjna do 2026 roku, wobec faktu minimalnego zaawansowanie czegokolwiek, jaki zastaliśmy. Przesunięcie do części pożyczkowej otwiera możliwość zbudowania fabryki. To już jest w rękach ministerstwa aktywów państwowych, które jak wiem, toczy rozmowy z partnerem chińskim, o ile zostanie uznane za korzystne dla Polski i opłacalne. Spodziewam się decyzji MAP jak najszybciej, bo musimy wiedzieć, w którą stronę te środki wykorzystywać” – stwierdziła minister.
Polityk dalej stwierdziła, że Izera, jeżeli powstanie, może nie być produkowana w Polsce, co zakładał pierwotny projekt.
„Wiem, że ministerstwo aktywów prowadzi rozmowy ze stroną chińską, jeśli to będzie przez MAP uznane jako korzystne dla Polski i opłacalne, to otworzyliśmy poprzez przesunięcie do części pożyczkowej takiej możliwości, by inwestycja była realizowana” – wyjaśniała.
W dalszej częsci wywiadu Katarzyna Pełczyńska-Nałecz odniosła się także do rządowych dopłat do samochodów elektrycznych.
„Te dopłaty na elektryki się kończą, ale dokonaliśmy rewizji KPO i podatek od aut spalinowych zniknął, ponieważ większość Polaków jeździ autami spalinowymi, ale chcemy zmieniać na zasadzie dobrowolnej i kontynuować dopłaty do aut elektrycznych już ze środków z KPO” – wskazała minister.
Radio ZET/Kresy.pl
